Dom flesta fritidsfordon och båtar blir matta med tiden, detta pga att dom saknar en klarlack som skyddar mot solens UV-strålar. Detta går dessvärre inte att tvätta bort utan kräver polering för att avlägsna oxiderna och få en blank och fin yta igen

Köper man en relativt ny husbil eller husvagn idag så räcker det oftast med att tvätta med produkter som är stygga mot smutsen, men snälla mot tätningslister och andra känsliga ytor. Då brukar man klara sig med en tvätt och vaxning mellan säsongerna. Är det oxider så krävs polering innan vaxning för att få ett så bra resultat som möjligt, det viktiga är att få bort alla oxider innan man vaxar ytan.

Hjulen på en bil utsätts nästan dagligen för ogynnsamma förhållanden med värme, kyla och vatten samt slask och salt på vinterhalvåret. Detta gör att det snabbt byggs på med lager av bromsdamm, asfaltsprickar och annan grov smuts.

När fälgarna sitter på bilen är det oftast svårt att komma åt ordentligt mellan fälg och bromsoken. Har man större fälgar kan man dock komma åt ordentligt på insidan fälgen. Men bakom ekrarna är det i stort sett alltid svårt att komma åt om man inte tar av fälgen från bilen. Därför brukar jag alltid tvätta av fälgarna grundligt i samband med däckskifte, 

En blank och nytvättad bil är nog till dom allra flestas belåtenhet, men ibland behöver bilen sig en polering för att återfå sin glans, ofta är det inbrända insekter eller annan smuts som inte försvinner vid en vanlig utvändig tvätt.

Alla  har vi nog stått med en nyköpt gul tvättsvamp och lite vatten i en hink och försökt få rent bilen utan framgång. Detta är något som nästan uteslutande medför repor och en dassig och tråkig lack som följd. Här jobbar jag med att istället försöka få bilen så ren den bara går på kemisk väg innan jag tar fram hinken med schampo och handtvättar för att få bort trafikfilmen som inte högtrycken rår på alla gånger

Insidan på en bil kan rekonditioneras med allt från en enklare dammsugning och avtorkning samt fönsterputs, till att i vissa extrema fall montera ur säten och textiltvätta då någon olycka skett i bilen. 

På insidan är det ofta viktigt att använda rätt sorts produkter för att få det rent och fint. Men läder är ett känsligt material så där vill man inte spruta på vad som helst då det lätt kan torka ut lädret istället. Men likt utsidan är det viktigt med kontinuerligt underhåll, då det gärna samlas smuts och grus i tex sömmarna på säten som man behöver dra isär för att komma åt smutsen med dammsugare och mikrofiberdukar.